BEHOZATAL | FORGALOMBA HELYEZÉS

Angol gépjárművek behozatala és forgalomba helyezése

Mennyibe kerül Angliából behozott autót honosítani?

Költségtétel megnevezése

Mennyi?

Megjegyzés

Importvám

vámérték 10%-a

Vámmentesség kérhető:
– hazatelepülő esetén
– kereskedői számla és T1 okmány megléte esetén
– amennyiben a jármű másik EU tagállamban már vámolásra került

ÁFA

vámérték 27%-a

ÁFA- mentesség kérhető:
– hazatelepülő esetén
– amennyiben a jármű másik EU tagállamban már vámolásra került

Származás-ellenőrzés

10.900 Ft

Kötelező okmányirodai eljárási díj

Egyedi forgalomba helyezési eljárás és műszaki vizsga

39.090 Ft

Kötelező NKH eljárási díj

Eredetiségvizsgálat

max 20.000 Ft

1400 cc alatt: 17.000 Ft
1401 – 2000 cc között: 18.500 Ft
2001 cc felett: 20.000 Ft
Elektromos autók esetében: 17.000 Ft

Regisztrációs adó

egyedi számítás alapján

Kérje kalkulációnkat:  kapcsolat@gepjarmuhonositas.online

Elektromos és plug-in hibrid autók esetében mentesség kérhető

Kötelező felelősségbiztosítás

biztosítási díjszabás alapján

Bármely hazai biztosítótársaságnál megköthető

Átírási illeték

egyedi számítás alapján

Kérje kalkulációnkat:  kapcsolat@gepjarmuhonositas.online

Elektromos és plug-in hibrid autók esetében mentesség kérhető

Okmányirodai illeték

20.500 Ft

Rendszám, forgalmi engedély és törzskönyv illetéke

Mennyibe kerül Angliából behozott motort honosítani?

Költségtétel megnevezése

Mennyi?

Megjegyzés

Importvám

vámérték 10%-a

Vámmentesség kérhető:
– hazatelepülő esetén
– kereskedői számla és T1 okmány megléte esetén
– amennyiben a jármű másik EU tagállamban már vámolásra került

ÁFA

vámérték 27%

ÁFA- mentesség kérhető:
– hazatelepülő esetén
– amennyiben a jármű másik EU tagállamban már vámolásra került

Származás-ellenőrzés

10.900 Ft

Kötelező okmányirodai eljárási díj

Egyedi forgalomba helyezési eljárás és műszaki vizsga

27.160 Ft

Kötelező NKH eljárási díj

Eredetiségvizsgálat

max 17.000 Ft

500 cc alatt: 15.500 Ft
501 cc felett: 17.000 Ft
Elektromos motor esetében: 15.500 Ft

Regisztrációs adó

egyedi számítás alapján

Kérje kalkulációnkat:  kapcsolat@gepjarmuhonositas.online

Kötelező felelősségbiztosítás

biztosítási díjszabás alapján

Bármely hazai biztosítótársaságnál megköthető

Átírási illeték

egyedi számítás alapján

Kérje kalkulációnkat:  kapcsolat@gepjarmuhonositas.online

Okmányirodai illeték

20.500 Ft

Rendszám, forgalmi engedély és törzskönyv illetéke

Mennyibe kerül Angliából behozott teherautót honosítani?

Költségtétel megnevezése

Mennyi?

Megjegyzés

Importvám

vámérték 10%-a

Vámmentesség kérhető:
– hazatelepülő esetén
– amennyiben a jármű másik EU tagállamban már vámolásra került

ÁFA

vámérték 27%

ÁFA- mentesség kérhető:
– hazatelepülő esetén
– amennyiben a jármű másik EU tagállamban már vámolásra került

Származás-ellenőrzés

10.900 Ft

Kötelező okmányirodai eljárási díj

Egyedi forgalomba helyezési eljárás és műszaki vizsga

43.990 Ft

Kötelező NKH eljárási díj

Eredetiségvizsgálat

max 22.000 Ft

3,5 tonna alatt: 20.000 Ft
3,5 tonna – 7,5 tonna között: 21.000 Ft
7.5 tonna felett: 22.000 Ft
Elektromos járművek esetében: 0 Ft

Regisztrációs adó

0 Ft

Teherautó esetében nem kell regisztrációs adót fizetni

Kötelező felelősségbiztosítás

biztosítási díjszabás alapján

Bármely hazai biztosítótársaságnál megköthető

Átírási illeték

egyedi számítás alapján

Kérje kalkulációnkat:  kapcsolat@gepjarmuhonositas.online

Okmányirodai illeték

20.500 Ft

Forgalmi engedély, rendszám és törzskönyv illetéke

Milyen okmányok benyújtása szükséges Angliából behozott gépjármű honosításához?

  • Angol forgalmi engedély (V5C)
  • Tulajdonátruházást igazoló magyar nyelvű okirat (pl.: kereskedői számla vagy adásvételi szerződés)
  • Vámhatározat az importvám és ÁFA megfizetéséről vagy mentességről
  • Származás-ellenőrzési eljárásról szóló határozat 
  • EU-s normáknak való megfelelést igazoló dokumentumok
  • Elektromos autók esetén: érintésvédelmi jegyzőkönyv

Angol forgalmi engedély (V5C)

Angol forgalmi engedély (V5C) eredeti példánya: az angol forgalmi engedély hivatalos megnevezése „V5C document”, de gyakran csak „logbook”-ként hivatkoznak rá. A V5C több részből áll, mely tartalmazza a jármű adatait, az üzemben tartó adatait és a jármű utáni adófizetésre vonatkozó információkat. Fontos, hogy a V5C mindegyik része rendelkezésre álljon a gépjármű magyarországi forgalomba helyezéshez.

Ez egy piros 4 oldalból álló dokumentum, azonban ne lepődjünk meg, ha a kék fedőlapos verzióval találkozunk, ugyanis 2012 előtt még egy korábbi formátum volt használatban.

angol forgalmi engedély
Kattintson a nagyításhoz

Tulajdonátruházást igazoló magyar nyelvű okirat 

angol autó adásvételi szerződés

Külföldről hozott gépjármű magyarországi forgalomba helyezéséhez minden esetben kötelező benyújtani magyar nyelvű tulajdonátruházást igazoló okiratot.

Mi minősül tulajdonátruházást igazoló dokumentumnak?

Magánszemélytől vásárolt gépjármű esetén: kétnyelvű (angol-magyar) adásvételi szerződés, ennek hiányában az eredeti angol adásvételi szerződés hiteles fordítása szükséges

Cégtől vagy kereskedőtől vásárolt gépjármű: ha az angol forgalmi engedélyben cég szerepel tulajdonosként, akkor mindenféleképpen számlára van szükség, emellett célszerű egy kétnyelvű (magyar-angol) adásvételi szerződést is kitöltetni a kereskedővel vagy céggel, így elkerülhető a számla fordítása költsége.

Ajándékozási szerződés: ajándékozási szerződést két esetben érdemes írni, egyenesági rokonok és házastársak esetén. Ennek oka, hogy a forgalomba helyezés során ily módon mentesség kérhető a tulajdonátruházási illeték alól. 

Mi a helyzet, ha már Angliában is az Ön nevén volt a jármű?

Ilyen esetben nem probléma, ha nincs adásvételi szerződés vagy számla, egy egyszerű nyilatkozattal tudjuk igazolni a tulajdonjogot.

Tipp: Hogy elkerüljük a problémákat a honosítás során, az adásvételi szerződést, számlát vagy ajándékozási szerződés úgy megírni, hogy eladóként a V5C-ben szereplő üzemben tartó jelenjen meg!

Egyéb vagyonátruházást igazoló dokumentumok: például NAV árverési jegyzőkönyv, hagyatéki végzés.

Vámhatározat az importvám és ÁFA megfizetéséről

2021. január elseje óta az Egyesült Királyság nem része az Európai Uniónak. Ennek következtében minden Angliából importált autó vámköteles, vámárunak számít. A kiszabott összeg befizetésére bármelyik EU-s tagállamban lehetőség van, magyarországi honosítás esetén sem kötelező itthon intézni az ügyet.

Természetesen van lehetőség részleges vagy teljes mentesség kérelmezésére, amennyiben hazatelepülők vagyunk vagy éppen kereskedelmi importról van szó.

vámköteles angol autó import

Származás-ellenőrzési eljárásról szóló határozat 

A Brexit jelentősen megnehezítette az angol autók honosítási folyamatát. Január óta kötelező származás-ellenőrzést kérni, ami egyáltalán nem bonyolult dolog, azonban akár 2 hónapig is elhúzódhat maga a folyamat. Végül kapunk egy határozatot, mely az angol hatóságok által közvetített jármű előéleti adatokat tartalmazza. Enélkül nem kezdhető meg a hazai honosítás, ezzel számolni kell minden esetben, ha angol autót vásárolunk.

 

EU-s normáknak való megfelelést igazoló dokumentumok

Magyarországon olyan gépjárműveket lehet honosítani, amik az Európai Uniós normáknak megfelelnek. Ezt minden hazánkba érkező gépjármű esetén igazolni kell. Ezt a következő dokumentumok egyikével tehetjük meg:

  1. CoC dokumentum: Ez a dokumentum igazolhatja az Eu-s normáknak való megfelelést. 
  2. EU-s adattábla: EU-s belső piacra készült gépjárművek esetén az adattáblán szerepel egy “e”-betűvel kezdődő, csillagokat tartalmazó számsorozat

Nem EU-szabvány modellek esetében a Nemzeti Közlekedési Hatóság kérheti a jármű bevizsgálását és erről szóló jegyzőkönyvet

angol-auto-karosanyag-kibocsatas
Forrás:milehightraveler / Getty Images Hungary

Mi a teendő, ha valamelyik honosításhoz szükséges okmány hiányzik?

A fentebb felsorolt dokumentumok maradéktalanul szükségesek a magyarországi forgalomba helyezéséhez, ha bármelyik közülük hiányzik, azt valamilyen formában pótolni kell.

Angol forgalmi engedély pótlása

Amennyiben az adásvétel során fény derül arra, hogy hiányzik vagy hiányos a forgalmi engedély, ezt érdemes még az autó behozatala előtt az eladó segítségével pótolni. Amennyiben ezt elmulasztottuk, szinte biztos, hogy vissza kell menni Angliába pótoltatni a V5C-t. Ha Angliában nem lett a nevünkre írva a jármű és az angol tulajdonos már bejelentette, hogy eladta exportra, akkor nem is biztos, hogy pótolható. Éppen ezért az adásvételnél győződjünk meg arról, hogy megvan a V5C mindegyik részse.

Hiányzó adásvételi szerződés vagy számla

Amennyiben a vagyonátruházást igazoló dokumentum elveszett, ez elsősorban az eladó közreműködésével pótolható. Bizonyos speciális esetekben a vagyonátruházást igazoló okmányt a kérelmező egyoldalú nyilatkozata is helyettesítheti, például, ha a gépjármű már Angliában is a magyar forgalomba helyező tulajdonában vagy használatában volt.

Mik az Angliából behozott jármű honosításának lépései?

1.lépés: A gépjármű vásárlásának és behozatalának körültekintő megtervezése

Angol gépjárművek esetében különösen fontos előre tájékozódni a magyarországi honosítás feltételeiről a behozatal előtt. Az angliai gépjárművek egy része csak igen jelentős költségek mellett helyezhetőek forgalomba hazánkban, amely már sokszor összességében nem éri meg. A Nemzeti Közlekedési Hatóság vizsgaállomásainak csak egy része fogad angol járművet. EURO 5-nél alacsonyabb környezetvédelmi besorolású járművet legfeljebb hazatelepülőként lehet műszakiztatni, de úgy sem biztos. Szintén bele kell kalkulálni az összköltségbe a jobbkormányos járművek kötelező lámpacseréjét, amely általában önmagában többszázezres költség. Összességében mi nem javasoljuk 2021-ben angol jármű behozatalát magyarországi forgalomba helyezés céljából.

2. A gépjármű okmányainak és a vevő iratainak ellenőrzése

A vámeljárás és honosítási eljárás megkezdése előtt lényeges, hogy mind a gépjármű, mind a forgalomba helyező okmányai ellenőrzésre kerüljenek. Szükség lehet bizonyos okmányok pótlására, javítására vagy beszerzésére. Különösen így van ez, ha vám- és ÁFA-mentességet szeretnénk elérni a vámeljárás során. A vámhivatal ezt C001-es hazatelepülő vámeljárás révén tudja megadni, ehhez azonban a megfelelő iratokkal kell igazolni a legalább egyéves életvitelszerű angliai tartózkodást. 

3. A vámeljárás vagy vámmentesség eljárás lebonyolítása

Alapesetben minden Angliából behozott gépjármű ÁFA- és vámköteles. A vámterhek és ÁFA megfizetése alól bizonyos feltételek teljesülése esetén mentesség kérhető. Ennek két fő esete a hazatelepülő státusz vagy a kereskedői számla és T1-es vámokmány megléte. Bővebb információért hívja a +36 70 581 3133 számot.

4. Származás ellenőrzési eljárás megindítása

Minden nem EU tagállamból származó okmányokkal rendelkező járművet származási-ellenőrzés alá kell vetni. Ennek eljárási díja 10.900 Ft, mely alól mentesség nem kérhető. A származás ellenőrzési eljárás lefolytatása általában egy-másfél hónap, azonban a külföldi hatóság késlekedése esetén ez jelentősen kitolódhat. Érdemes nem EU-s jármű behozatala előtt a származás-ellenőrzési eljárás várható időtartamáról előre érdeklődni. Bizonyos esetekben az eljárás időtartamára ideiglenes E rendszám kérhető ki. 

5. Egyedi forgalomba helyezési eljárás és műszaki vizsga

Nem EU tagállamból behozott gépjárművek csak úgynevezett egyedi forgalomba helyezési eljárást és komplett műszaki vizsgát követően kaphatnak magyar rendszámot. Mindkét eljárást a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) vizsgabiztosai végzik el, általában egyidőben. Az eljárás lefolytatásához időpontot kell kérni az NKH-nál. Alapesetben a forgalomba helyező lakcímkártyáján szereplő lakcím dönti el, hogy melyik területi illetékességű NKH vizsgaközpontba lehet vinni a járművet, ettől bizonyos esetekben el lehet térni. Az eljárás díja 39.090 Ft és pár órát vesz igénybe. Szabad időpontok azonban jellemzően csak pár héttel későbbre elérhetőek.

Fontos megjegyezni, hogy nem uniós piacra gyártott autók esetében az EU normáknak való megfelelést is bizonyítani kell. Ehhez egy erre akkreditált intézeten keresztül van mód.  Bővebb információt a +36 70 581 3133 telefonszámon tudnak nyújtani kollegáink.

6. Eredetiség vizsgálat

Minden gépjármű tulajdonosváltás esetében kötelező az eredetvizsga, ez külföldről behozott járművek esetében sincs másképp. Ha a külföldi tulajdonos és a magyarországi forgalomba helyező személye megegyezik, akkor is szükséges az eredetiségvizsgálat.

7. Regisztrációs adó ügyintézés

Elterjedt tévhit, hogy az importvám befizetése mentesít a regisztrációs adó befizetés alól. Ez sajnos nincs így, a regisztrációs adó minden külföldi jármű esetében kötelező, ez alól csak az elektromos autók és a tehergépjárművek mentesülnek A regisztrációs adó ügyintézés feltétele a VPID szám megléte, ezt a vámhatóságnál lehet igényelni. A regadó összegét a vámhatóság a hatályos kormányrendelet alapján kalkulálja, melyet a helyszínen be lehet fizetni. A vámhatározat mentesség esetén még aznap, egyéb esetekben általában másnap kerül kiadásra.

8. Kötelező felelősségbiztosítás megkötése

Magyar rendszámmal csak olyan jármű vehet részt a közlekedésben, amely rendelkezik hazai biztosítónál megkötött kötelező felelősségbiztosítással. A rendszám kikérése előtt ezért kötelező biztosításra ajánlatot kell kikérni valamelyik Magyarországon működő biztosítótársaságtól. Mivel a rendszám kiadása előtt a biztosítás nem élesedik, ezért az ajánlattal lehetséges a forgalomba helyezés.

9. Átírási illeték megfizetése

A gépjármű átírás vagyonszerzésnek minősül, emiatt illetéket is kell fizetni. Ez alól jelenleg az elektromos autók mentességet élveznek. Az illetéket okmányirodában vagy kormányablaknál kell befizetni, melyről az ügyintéző igazolást állít ki. Az átírási illeték értékét a hatályos kormányrendelet alapján állapítják meg, amely figyelembe veszi az autó korát, teljesítményét és lökettérfogatát.

10. A gépjármű forgalomba helyezése

Amennyiben a fent leírt lépések mindegyike sikeresen elintézésre került, a járművet forgalomba tudjuk helyeztetni. Ezt bármelyik okmányirodában vagy kormányablaknál megtehetjük, a magyar rendszám és forgalmi engedély rendszerint azonnal átadásra kerül. A gépjármű törzskönyv egy-két héttel kerül postázásra az üzemben tartó értesítési címére. Elvben az okmányirodai ügyintéző kérni fogja a rendszám leadását a magyar rendszám kiadásához. Ha minden jól megy, ezt visszaküldik Angliába és ott kivonják a járművet a forgalomból, de ez a Brexit óta nem megy zökkenőmentesen. Aki teheti, inkább vonassa ki a forgalomból a járművet Angliából saját maga, és erről írjon egy nyilatkozatot, hogy ne kelljen a rendszámot leadni. 

Milyen esetekben hozható be angol gépjármű vám- és ÁFA-mentesen?

Mivel az Egyesült Királyság kilépett az Európai Unióból, 2021. január elseje óta néhány kivételtől eltekintve minden Angliából származó áru kizárólag vám- és ÁFA-fizetés mellett hozható be Magyarországra, beleértve a gépjárműveket is.

Mi az ÁFA- és vámfizetés menete?

Az importvámeljárás kizárólag vámügynökségen keresztül intézhető. Az importvám és ÁFA megfizetése történhet magyar és külföldi vámügynökségen keresztül is, azonban fontos, hogy a jármű a vámeljárás helyéül választott országban legyen a kérelem benyújtása időpontjában. Bár jellemzően csak fényképet kér be a vámhivatal a vámeljárás során, előfordulhat, hogy a hatóság szemlét ír elő. Ilyen esetben a gépjárművet késlekedés nélkül a vámhatóság rendelkezésére kell bocsátani a szemle erejéig. A vámszemle egyébként abból a szempontból is szerencsétlen, hogy általában plusz költsége is van, amit természetesen az ügyfél fizet. 

A külföldi vámkezelés több előnyt rejt magában. Először is, a magyar vámhatóság gyakran magasabb vámértéket állapít meg a behozott járművekre, mint ami a számlán vagy az adásvételi szerződésen szerepel. Ezzel a fizetendő vám és ÁFA értéke is arányosan magasabbá válik. Tapasztalataink alapján a német, holland, belga vagy osztrák vámosok gyakorlatilag kivétel nélkül elfogadják az adásvételin vagy számlán szereplő összeget.

A másik fontos szempont, hogy az ÁFA mértéke az EU összes tagállamában alacsonyabb mint hazánkban. Emiatt külföldi vámkezelés esetén ebből a szempontból is jelentős spórolás érhető el.

  

EU tagállam

ÁFA mértéke

Magyarország

27%

Németország

19%

Hollandia

21%

Belgium

21%

Luxemburg

17%

Ausztria

20%

Szlovákia

20%

Csehország

21%

Lengyelország

17%  

Milyen átalakítások szükségesek az angol autók magyarországi forgalomba helyezéséhez?

Jobbkormányos jármű esetében előírás a fényszórók és ködlámpa esetében a hátsó lámpatestek cseréje. Hat évesnél nem idősebb az EU-s piacra gyártott angol járművek esetében általában egyéb módosításra nincs szükség.

Hat évnél idősebb járművek esetében az EU-s környezetvédelmi előírások fokozottan kerülnek ellenőrzésre, ezért sajnos előfordulhat, hogy a gépjármű csak aránytalan mértékű módosítások után lenne helyezhető forgalomba Magyarországon. Ezen esetekben a jármű honosítása általában nem éri meg.

A magyar műszaki vizsgálat során az egyszerűsített honosítás egyik feltétele az EU-s szabványoknak való megfelelés. Ez angol járművek esetében vagy a forgalmi engedélyről vagy az adattábláról olvasható le. Az Egyesült Királyságban viszonylag gyakoriak az eredetileg Japán piacra gyártott járművek, ezek minden esetben kizárólag bevizsgálást követően helyezhetőek forgalomba Magyarországon amennyiben a bevizsgálás pozitív eredménnyel zárul. Fontos tudni, hogy a bevizsgálás díja négyszázezer forintnál kezdődik, de akár több millió forint is lehet típustól függően.

Tévhit, hogy EU-s rendszámmal rendelkező angol járművek automatikusan honosíthatóak Magyarországon. 2021. január elseje óta a TÜV minősítés sem jelenti feltétlenül, hogy a jármű Magyarországon forgalomba helyezhető. Emiatt EU tagállamból származó rendszámmal rendelkező angol autók is megbukhatnak a műszaki vizsgán és a hatóság bevizsgálásra kötelezheti őket.

Problémát jelent, ha az Angliából behozott jármű jobbkormányos?

A magyar jogszabályok nem tartalmaznak külön rendelkezést a jobbkormányos járművekről. Amennyiben egy autó minden egyéb műszaki feltételnek megfelel, a jobbkormányos felépítés önmagában nem befolyásolja a honosítás és forgalomba helyeztetés sikerét.

Kérdése van? Tel: +36 1 550 0340
E-mail: honositas@x-import.hu

Kérdése, hozzászólása van?

Szólj hozzá!