HONOSÍTÁS | FORGALOMBA HELYEZÉS

Eredetvizsgálati kisokos

Minden külföldről behozott, Magyarországon forgalomba helyezni kívánt autó esetén kötelező az eredetvizsgálat elvégzése. Sokaknak nem egyértelmű, hogy miért van szükség az alapból hosszadalmas forgalomba helyezési procedúrát egy teljesen feleslegesnek tűnő vizsgával megtoldani: Mi a célja? Mennyibe kerül? Mi történik egyáltalán egy ilyen vizsgán? Ezeket az általános kérdéseket vesszük végig! 

Miért van szükség az eredetvizsgára?

Az eredetvizsga nem csak személygépjármű vásárlásánál kötelező, minden egyéb jármű esetén szükség van rá. Csupán egy újabb haszontalan feladatnak tűnik, azonban Célja minden esetben az, hogy a hatóságok kiszűrjék a lopott járműveket. A bűncselekmény áldozatául esett autók nagy részét a tolvajok próbálják eladni, vevőként pedig soha nem lehetünk teljesen biztosak abban, hogy az általunk vásárolt használt jármű előélete makulátlan. Az eredetvizsga tehát garanciaként szolgál a forgalomba helyezés kérelmezőjének, így biztos lehet abban, hogy nem fogja a későbbiek során a külföldi hatóság lefoglalni a járművét. A 2018-as jogszabályváltozás előtt nem volt kötelező az eredetiségvizsgálat elvégzése, így előfordulhatott, hogy a rendőrség vagy a vámhivatal bűncselekmény gyanúja vagy az autóra kiadott körözés miatt elkobozta az újonnan vásárolt járművet. A hatóságok és a vevő mellett az eladó is érdekelt lehet az eredetvizsgálat elkészítésében, hiszen a forgalomba helyezés előtti, eladási állapot kerül rögzítésre a vizsga során elkészült képeken.

Milyen esetekben kell kérni?

Az eredetvizsgálat napjainkban szinte már rutineljárásnak számít. Minden első magyarországi forgalomba helyezés esetén kötelező ez az eljárás. Emellett szükség van rá:

  • forgalomból kivont járművek ismételt forgalomba helyezésekor
  • ha olyan műszaki változtatást hajtottak végre az autón, mely az alvázszám megváltozásával jár
  • minden olyan esetben, mikor a jármű tulajdonjogában változás áll be.

A külföldön vásárolt és a későbbiekben Magyarországon honosítani kívánt autók esetében két tényező is teljesül, hiszen a tulajdonváltás és a magyarországi első forgalomba helyezés ténye is kötelezi a vevőt az eredetiségvizsgálat elvégzésére.

Ritkábban ugyan, de találkozunk olyan esetekkel is, mikor a külföldi tartózkodás után hazatérő autótulajdonos szeretné a korábban kint is használt autóját hazahozni és itthon forgalomba helyezni. Ebben az esetben is fennál az első magyarországi forgalomba helyezés ténye, így biztosan kérni kell majd az eredetvizsgálatot. Emellett azt sem hagyhatjuk figyelmen kívül, hogy a múltban adásvétel történt.

Mennyibe kerül?

Az eredetiségvizsga ára szervíztől függetlenül egységes, hiszen hatósági árat szabtak ki rá. A maximális összeg, amivel számolnunk lehet 20.000 forint, ami a 2000 köbcentinél nagyobb hengerűrtartalmú járműveket érint. Az ezalatti árkategóriába az 1401 és 2000 köbcenti közötti személygépjárművek sorolhatók, melyek esetén 18.500 forintra csökken a fizetendő összeg. Az ennél kisebb autók esetében már csak 17.000 forintot kell fizetnünk, mely megegyezik az elektromos autók után fizetendő egységes eljárási díjjal. A legkedvezőbb árral az 500 ccm alatti motorkerékpárok esetében találkozhatunk, ugyanis ezeket mindössze 15.500 forintért vizsgáztathatjuk le.

Az eredetvizsga menete

Az autó minden papírjára, valamint az adásvételi bemutatására is szükség lesz a szervízben. Az ellenőrzés a Nemzeti Közlekedési Hatóság előírásai alapján zajlik le. A folyamat során a vizsgabiztosok azokat a dolgokat vizsgálják meg a járművön, amik számukra is könnyen beazonosíthatóak, így a jármű alvázszámát, színét, szélvédőjének állapotát, karosszériáját, motorját, üléseit. A további tényezők vizsgálatát műszerekkel végzik. Körülbelül fél órát vesz igénybe a teljes folyamat, miután sikeres vizsga esetén kiállítják az erről szóló igazolást.

Kérdése, hozzászólása van?

Szólj hozzá!